• Skip to primary navigation
  • Skip to main content
  • Skip to footer
Pasz s.r.o. – prodej posypové soli a výroba asfaltové emulze

Pasz s.r.o. – prodej posypové soli a výroba asfaltové emulze

  • ÚVOD
  • Nabídka
    • Asfalt
      • Kationaktivní asfaltové emulze
      • Spojovací postřiky emulzí
      • Silniční asfalt — konfekce
      • Studená obalovaná směs
      • Asfaltové pásky
      • Zálivkové hmoty
    • Sůl a chloridy
      • Posypová sůl
      • Solné produkty a chloridy
    • Připravujeme
      • Připravujeme
      • Připravujeme
    • KATALOG
      • ⬇ Stáhnout PDF
      • 📖 Prohlédnout online
  • Reference
  • Realizace
  • E-SHOP
  • Poptávka
  • Kontakt

Masa asfaltowa na zimno

Masa asfaltowa na zimno

Masa asfaltowa QPR-S gotowa do natychmiastowej naprawy ubytków i przekopów. Układana na zimno, bez podgrzewania — przez cały rok, od −20 °C do +40 °C.

O masie asfaltowej na zimno
Masa asfaltowa na zimno QPR-S służy do szybkiej naprawy ubytków, przekopów i podobnych uszkodzeń nawierzchni o powierzchni do 1 m² — przez cały rok, bez konieczności podgrzewania. To gotowy produkt, który układa się na zimno bezpośrednio z worka, zagęszcza łopatą i ręcznym ubijakiem, a naprawione miejsce jest od razu przejezdne. Nie zawiera toksycznych ani szkodliwych dla środowiska dodatków. Jest to naprawa tymczasowa o trwałości do 6 miesięcy — na większe, ciągłe powierzchnie rzędu kilku m² konieczna jest masa asfaltowa na gorąco. Dostarczamy ją w workach 25 kg oraz luzem — dla gmin, służb technicznych, zarządów dróg i firm.

Masa na zimno w workach

25 kg
  • Opakowanieworek 25 kg
  • Temperatura stosowania−20 do +40 °C
  • Powierzchnia naprawydo 1 m²
  • Przejezdnośćod razu po naprawie

Zapytanie ofertowe

LUZEM

Masa luzem

Przy większych zamówieniach dostarczamy masę na zimno luzem. Ilość i sposób transportu uzgodnimy według Państwa zapytania.

Zapytanie ofertowe

Jak naprawić ubytek

Szybka naprawa na zimno — poradzi sobie z nią każdy. Wystarczą łopata, grabie i ręczny ubijak, nie jest potrzebny specjalistyczny sprzęt.

Sposób naprawy ubytku masą asfaltową na zimno w 8 krokach
1
OczyszczenieZ ubytku należy usunąć luźne fragmenty, pył i zanieczyszczenia.
2
WypełnienieMasę na zimno należy wsypać bezpośrednio z worka do ubytku.
3
Warstwa 1,5–4 cmWarstwę 1,5 do 4 cm należy zagęszczać ręcznie lub zagęszczarką mechaniczną.
4
Zagęszczenie warstwyKażdą warstwę należy zagęścić osobno ubijakiem lub płytą wibracyjną.
5
Głębszy ubytekUbytki głębsze niż 4 cm należy wypełniać warstwami. Walcem drogowym można zagęszczać w jednej warstwie.
6
Naddatek 1–3 mmZagęszczona warstwa powinna wystawać 1 do 3 mm ponad otaczającą nawierzchnię.
7
Mróz poniżej 5 °CPrzy temperaturze poniżej 5 °C należy zagęszczać cieńszymi warstwami, co około 2 cm.
8
PrzejazdDogęszczenie następuje przez przejazd pojazdu. Miejsce jest od razu przejezdne.

Dokumenty

Karta techniczna, karta charakterystyki, deklaracja zgodności i protokół z badań
PDF

Karta techniczna

QPR-S — parametry, sposób stosowania i przechowywanie. Rewizja 13.12.2022.

Pobierz PDF

PDF

Karta charakterystyki

QPR-S — bezpieczne obchodzenie się, przechowywanie i pierwsza pomoc (2021).

Pobierz PDF

PDF

Deklaracja zgodności

QPR-S — deklaracja właściwości użytkowych i zgodności (2021).

Pobierz PDF

PDF

Protokół z badań

QPR-S — protokół z badań, akredytowany instytut badawczo-certyfikacyjny.

Pobierz PDF

Parametry techniczne

Parametr Wartość
Temperatura stosowania −20 do +40 °C
Grubość zagęszczonej warstwy 1,5 do 4,0 cm
Warstwy przy temperaturze poniżej 5 °C ok. 2 cm
Naddatek ponad nawierzchnię 1 do 3 mm
Powierzchnia jednej naprawy do 1 m²
Trwałość naprawy do 6 miesięcy
Przejezdność od razu po naprawie
Okres przechowywania 12 miesięcy od produkcji
Podłoże beton i asfalt
Opakowanie worek 25 kg lub luzem

Jest to naprawa tymczasowa. Na większe, ciągłe powierzchnie rzędu kilku m² konieczna jest masa asfaltowa na gorąco. Pełna treść znajduje się w karcie technicznej do pobrania powyżej.

Częste pytania

O co klienci pytają najczęściej przy masie na zimno
Czy ubytek musi być suchy? Czy można naprawiać w deszczu?
Stojącą wodę należy wymieść z ubytku, śnieg i lód usunąć. Zgodnie z kartą techniczną masę można stosować również w niesprzyjających warunkach atmosferycznych, w temperaturach od −20 do +40 °C.
Jak pracować z masą podczas mrozu?
Przy temperaturze zewnętrznej poniżej 0 °C masę należy przez 24 godziny przed użyciem przechowywać w temperaturze 15–20 °C. Układana masa nie powinna mieć temperatury niższej niż +5 °C.
Jak zwiększyć trwałość naprawy?
Zgodnie z kartą techniczną trwałość zależy głównie od jakości przygotowania podłoża i zagęszczenia. Ubytek nie wymaga gruntowania, ale zagruntowanie emulsją asfaltową lub pastą poprawia trwałość naprawy — emulsję C60/C65 również dostarczamy.
Gdzie nie wolno stosować masy na zimno?
Na ciągłe powierzchnie rzędu kilku m² — tam konieczna jest masa na gorąco. Ponadto w miejscach ekstremalnie obciążonych powolnym i hamującym ruchem, w tym zawracaniem pojazdów. Do masy nie wolno nic dodawać, a producent zabrania podgrzewania masy ani naprawianego miejsca otwartym płomieniem.
Jak przechowywać masę i jaka jest minimalna ilość?
W oryginalnych, nieuszkodzonych workach w suchym, zacienionym miejscu, chronioną przed promieniowaniem słonecznym i ogniem — okres przechowywania to 12 miesięcy od daty produkcji. Paleta to 40 worków po 25 kg (1 000 kg), minimalna dostawa to 1 paleta.

Footer

PASZ s.r.o.

V Zimném dole 758
735 11 Orlová-LazyIČO 05004209 · DIČ CZ05004209
Datová schránka: jpet74e

Rychlé odkazy

Nabídka
Reference
Realizace
Poptávka
Kontakt
E-shop PASZ

Kontakt

Obchod a poptávky

+420 606 104 232

Jednatel

+420 724 270 357

Nezávazná poptávka →Ke stažení →

© 2026 Pasz s.r.o. · Všechna práva vyhrazena

Informace obsažené na těchto stránkách slouží pouze k obecným informačním účelům a nepředstavují přesnost, úplnost a aktuálnost uvedených údajů. Vyhrazujeme si právo kdykoli změnit obsah bez předchozího upozornění.